Жақын арада жеткізу тізбегіне әсер ететін негізгі мәселелер
Жақында ең жұқпалы жаңа тәж нұсқасы BA.5 Қытайдың көптеген қалаларында, соның ішінде Шанхай мен Тяньцзиньде бақылануда, бұл нарықты қайтадан порт жұмысына назар аударуға мәжбүр етті.Қайталанатын індеттердің салдарын ескере отырып, қазіргі уақытта отандық порттар қалыпты жұмыс істеуде.#Қағаз кесе желдеткіш

Потенциалды теміржол жүк ереуілінен Байденнің араласуымен 60 күн ішінде құтылуға болады: АҚШ президенті Байден жергілікті уақыт бойынша 15 шілдеде 115 000 жұмысшыға араласу үшін Президенттің Төтенше жағдайлар кеңесінің (PEB) мүшелерін тағайындау туралы бұйрыққа қол қойды.Ұлттық теміржол еңбек келіссөздері, соның ішінде BNSF Railroad, CSX Transportation, Union Pacific Railroad және NORFOLK Southern Railroad.Maersk келіссөздердің барысын мұқият бақылауды жалғастырады және қазіргі уақытта теміржол қатынасында ешқандай үзіліс күтілмейді.

Док жұмысшыларын ұсынатын Халықаралық терминалдар және қоймалар одағы (ILWU) мен АҚШ-тың Батыс жағалауындағы терминал жұмыс берушілерінің мүдделерін қорғайтын Тынық мұхиты теңіз қауымдастығы (PMA) арасындағы келісімшарт АҚШ жергілікті уақыты бойынша 1 шілдеде аяқталды.Жұмыс берушілер де, қызметкерлер де келісім-шарттың ұзартылмайтынын, келіссөздердің жалғасатынын және келісімге қол жеткізілмейінше порт жұмысының үзілмейтінін айтты.#Қағаз тостағандарға арналған шикізат

Калифорнияның «AB5» еңбек заңына наразылық көрсетілді: АҚШ Жоғарғы соты 28 маусымда Калифорния жүк көліктері қауымдастығы көтерген қарсылықты қабылдамау туралы шешім қабылдады, бұл «AB5» заң жобасы күшіне енді дегенді білдіреді.«AB5» актісі, «Gig Worker Act» деп те аталады, жүк тасымалдау компанияларынан жүк көлігі жүргізушілеріне жұмысшы ретінде қарауды және қызметкерлерге жеңілдіктер беруді талап етеді.Бірақ заң жобасы жүк тасымалдаушылардың наразылығын тудырды, өйткені бұл жүк тасымалдаушылар тапсырыс қабылдау еркіндігін жоғалтады немесе қымбатырақ сақтандыру жарналарының ауыртпалығын көтеруге мәжбүр болады дегенді білдіреді.Оңтүстік Калифорниядағы жүк тасымалдау қауымдастығының көпшілігі тарихи түрде тәуелсіз мердігерлер ретінде жұмыс істеу құқығын таңдаған және күрескен және корпоративтік қызметкер болғысы келмейтіндіктен.Калифорнияда шамамен 70 000 жүк көліктерінің иелері мен операторлары бар.Окленд портында күнделікті жүк тасымалдауды жүзеге асыратын 5000-ға жуық тәуелсіз жүк көлігі жүргізушілері бар.AB5-тің күшіне енуі ағымдағы жеткізу тізбегіне қаншалықты әсер ететіні белгісіз.#Қағаз тостағанның астыңғы орамы

Окленд портындағы операциялар өткен аптада наразылық білдірушілер терминал қақпаларын жауып тастағаннан кейін тоқтап қалды.Жүк операциялары тоқтап, ILWU жүздеген мүшелері қауіпсіздік мақсатында блокададан өтуден бас тартқандықтан, кемелер мен терминалдардағы операциялар баяулады.Демалыс күндері Калифорниялық жүк көліктері наразылық шерулерін тоқтатқаннан кейін дүйсенбіде наразылықтардың қайта басталатыны белгісіз.

Окленд порты, Калифорнияның 20 миллиард доллардан астам ауылшаруашылық экспортының негізгі орталығы, оның ішінде бадам, сүт өнімдері мен шарап, АҚШ-тағы сегізінші ең көп контейнерлік порт болып табылады, өйткені ол жүк жүргізушіге дейін пандемияға байланысты қатып қалған тауарларды тазартуға тырысады. наразылықтар басталды.#Қағаз кесе

Maersk соңғы бірнеше жылда өз операцияларының талаптарға сай болуын қамтамасыз ету үшін қарқынды жұмыс істеуде және AB5 Maersk компаниясының Калифорниядағы тұтынушыларға қызмет көрсету қабілетіне теріс әсер етпейді деп күтілуде.

АҚШ порттары импорттық контейнер көлемі бойынша тағы бір рекорд орнатты
Рецессия туралы алаңдаушылыққа қарамастан, АҚШ порттары рекордтарды жаңартты.Осы жылдың маусым айында АҚШ-тың контейнерлік импорты ең жоғары деңгейге жетті, ал шілде айы тағы бір рекордқа жетуі мүмкін немесе екінші ең жоғары ай болуы мүмкін.Сонымен бірге импорттық контейнерлердің көлемі Америка Құрама Штаттарының шығыс порттарына ауысуын жалғастыруда.Нью-Йорк-Нью-Джерси, Хьюстон және Саванна порттары өткізу қабілеттілігін екі таңбалы ұлғайтты, бұл өз кезегінде маусым айында АҚШ-тың негізгі Шығыс және Парсы шығанағы жағалауындағы порттардағы импорт көлемінің бір жылмен салыстырғанда 9,7%-ға артуына әкелді. Батыс АҚШ порттарындағы көлем бір жылмен салыстырғанда 9,7%-ға өсті.Ол 2,3%-ға өсті.Maersk АҚШ-Батыс еңбек келіссөздерінің белгісіздігін ескере отырып, бұл артықшылық АҚШ-тың шығыс порттарына көшу ағымдағы жылдың үшінші тоқсанында жалғасуы мүмкін деп күтеді.#Pe қағаз кесе орамы

SEA INTELLIGENCE-тің соңғы мәліметтеріне сәйкес, Азия-Батыс Америка бағытының ұқыптылық көрсеткіші бір айда 1,0%-ға өсіп, 21,9%-ды құрады.Maersk және Mediterranean Shipping (MSC) арасындағы 2M альянсы ағымдағы жылдың сәуір-мамыр айларындағы ең тұрақты лайнер компаниясы болды, уақытында 25,0%.Азия-Шығыс Америка бағыты бойынша ұқыптылықтың орташа көрсеткіші бір аймен салыстырғанда 1,9%-ға төмендеп, 19,8%-ды құрады.2022 жылы 2M Alliance АҚШ-тың шығыс бағыты бойынша ең жақсы жұмыс істейтін лайнер компанияларының бірі болды.Олардың ішінде 2022 жылдың мамыр айында Maersk-тің эталондық көрсеткіші 50,3%-ға жетті, одан кейін оның еншілес ұйымы HAMBURG SüD 43,7%-ға жетті.#Қағаз кесе Астыңғы қағаз

Солтүстік Америка порттарында кезекке тұрған кемелер саны әлі де артып келеді
Кезекте тұрған кемелер саны әлі де артып келеді, ал АҚШ-тың контейнерлік порттарының сыртында кезекте тұрған кемелердің саны әлі де артып келеді.АҚШ-тың батысына 68 кеме жүзіп барады, оның 37-сі Лос-Анджелеске (LA) және 31-і Лонг-Бичке (ЛБ) барады.LA үшін орташа күту уақыты 5-24 күн, ал LB үшін орташа күту уақыты 9-12 күн.#

Maersk TPX бағытын Янтян-Нингбодан Лос-Анджелестегі Пир 400-ге дейін 16-19 күнге дейін ұлғайту үшін жұмыс істеді.

Тынық мұхитының солтүстік-батысында кестелер де, операциялар да қиындықтарға кезігуде, әсіресе сайтты пайдалану 100% болатын Ванкувердегі CENTERM-де.CENTERM енді бір кемені айлақтау операциясына ауысты және кептелістерге тап болды.CENTERM қыркүйек айында екінші айлағын ашады деп күтеді.Теміржолдың орташа тұру уақыты 14 күн.Бұл кеменің жақын болашақтағы қызметіне айтарлықтай әсер етеді.Сондай-ақ, аймақтағы круиздік кемелер қайта іске қосылғанын ескерсек, жұмыс күші тапшылығы жағдайды одан әрі ушықтыруы мүмкін.Maersk маршруттарды оңтайландыру арқылы жалпы әсерді азайту үшін шешімдер іздейтінін айтты.#Pe қапталған шыныаяқтар қағаз парақтары

АҚШ-тың шығысындағы және Мексика шығанағы порттары, Саванна, Нью-Йорк-Нью-Джерси және Хьюстон порттары маңында ұзын-сонар кезек пайда болды.Қазіргі уақытта көптеген терминалдардың аулалық пайдаланылуы қаныққанға жақын.Америка Құрама Штаттарының шығысындағы порттардағы кептеліс күшті сұранысқа байланысты және кемелердің Америка Құрама Штаттарының батысынан шығысына ауысуына байланысты сақталуда.Кейбір порт операциялары кешіктірілді, бұл кестелерді бұзды және транзит уақытын көбейтті.Атап айтқанда, Хьюстон портында 2-14 күн, ал Саванна портында 40-қа жуық контейнерлік кемелер (оның 6-уы Maersk кемелері) 10-15 күнді құрайды.Нью-Йорк порты-Нью-Джерси айлақтары 1 аптадан 3 аптаға дейін өзгереді.

Мүмкіндігінше жақсы қызмет көрсету үшін Маерск кідірістерді мүмкіндігінше азайту үшін бірқатар шаралар қабылданып жатқанын айтты, ал басқа төтенше жағдайлар жоспарлары бар.Мысалы, Нью-Йорк-Нью-Джерси портында TP23-тен бас тартқанда және Maersk терминалдары астындағы Элизабет жағалауындағы TP16-ға қоңырау шалғанда, орташа айлақ уақыты екі күн немесе одан аз.

Сонымен қатар, Maersk кез келген ықтимал өзгерістерді қадағалап отыру, кешігулер мен күту уақыттарын азайту, осылайша сыйымдылық жоғалтуларын азайту үшін кемелер мен сыйымдылықты уақтылы және ақылға қонымды түрде реттеу үшін терминалмен тығыз жұмыс істейді.
Жер бетіндегі кептелістердің себептері мен барысы
Ішкі, терминалдар мен теміржол аулаларында айтарлықтай кептеліс сақталады деп күтілуде, бұл жеткізу тізбегіндегі өтімділікке қатты әсер етті.Импорттық контейнерлердің, әсіресе Чикаго, Мемфис, Форт-Уэрт және Торонто сияқты ішкі теміржол аймақтарында тұру уақытының өсуін шешу үшін тұтынушыларға көбірек қолдау көрсету қажет.Лос-Анджелес пен Лонг-Бич үшін бұл негізінен теміржол мәселесі.Қазіргі уақытта Лос-Анджелес ауласының тығыздығы 116% және Maersk Rail контейнерін ұстау уақыты 9,5 күнге жеткенде, ауланы жоғары пайдалану маңызды мәселе болып қала береді.Ағымдағы сұранысты басқару үшін дайындалған теміржол қызметкерлеріне қол жеткізу теміржол компаниялары үшін күрделі мәселе болып қала береді.#Азық-түлік сұрыпты шикізаты, орамдағы қағазбен қапталған қағаз

ТЫНЫҚ Мұхит саудагерлерінің кеме қатынасы қауымдастығының мәліметі бойынша, маусым айында Лос-Анджелес пен Лонг-Бич порттарында теміржол көлігін күтіп тұрған импорттық контейнерлердің орташа күту күндері 13,3 күнге жетті, бұл рекордтық көрсеткіш.Тынық мұхитының оңтүстік-батыс порттары арқылы Чикагоға әкелінетін теміржол жүктері үшін теміржол кідірістерінің жалғасуын ескере отырып, Maersk тұтынушыларға мүмкіндігінше АҚШ-тың Шығыс және АҚШ шығанағы порттарына бағытты өзгертуді ұсынады.

Тұрақты қиындықтарға қарамастан, Maersk тұтынушыларға жабдықты, соның ішінде бос қораптарды жеткізуді қамтамасыз ету үшін жеткізушілермен күнделікті жұмыс істейді.Солтүстік Америкадағы бос контейнерлер саны тұрақты, бұл экспорттық сұранысты қанағаттандыра алады.#Pe қапталған қағаз парағы

Жеткізу тізбегі орталық банктердің инфляцияға қарсы күресінің кілті
Дүние жүзіндегі ақша-несие саясаткерлері инфляцияны бақылауда ұстау үшін пайыздық мөлшерлемелерді көтеруде, бірақ экономикалық баяулау немесе тіпті рецессия қаупімен бетпе-бет келіп, оның тиімді екенін айту қиын.АҚШ-тың соңғы ТБИ өсу қарқыны 9,1%-ға жетті, бұл 40 жылдағы ең жоғары көрсеткіш.Жеткізу тізбегі инфляциялық қысымға ықпал ететін негізгі факторлардың бірі болып саналады.Бағаның өсуі негізінен тауарлар мен жұмыс күшінің тапшылығына, сондай-ақ күшті тұтынушылық сұраныс пен жеткізілім тізбегінің үздіксіз үзілуіне байланысты болды.

АҚШ-тың азиялық экспортқа сұранысы бәсеңдеп жатқаны туралы дәлелдерге қарамастан, контейнерлік тасымалдауға сұраныс әлі де Солтүстік Америка терминалының сыйымдылығынан әлдеқайда асып түседі.Біз импорттың дәстүрлі ең жоғары жүк тасымалы маусымына кірген кезде, жеткізу тізбегі біркелкі ағынды қамтамасыз етіп, кептелістерді барынша азайтуы керек.Maersk теңгерім жүк жөнелтушілер мен тасымалдаушылардың ортақ жауапкершілігі болуға шақырды және инфляцияны төмендету үшін неғұрлым агрессивті және тиімді әрекет қажет.#Қағаздан жасалған кесе орамы